O Ano Novo Chinês ameaça perturbar ainda mais a cadeia de abastecimento global.

Algumas empresas de transporte estão suspendendo os serviços na China antes do ano novo Chinês, sobrecarregando ainda mais as cadeias de abastecimento globais em 2022.

A interrupção potencial neste ano é exacerbada por dois fatores: Em 2022, o Ano Novo Chinês cai em 1º de fevereiro de 2022 - 12 dias antes de 2021. E, como Bloomberg relatou em novembro 2021, a política Covid-Zero da China faz com que os marinheiros esperem mais tempo do que os períodos normais de quarentena antes de poderem voltar para a terra. Em alguns casos, os marinheiros foram obrigados a cumprir até sete semanas em quarentena antes de serem liberados para voltar para casa.

A nova linha do tempo está sendo sentida especialmente no centro de manufatura do sul da China, onde fornecedores de transporte marítimo independentes atendem a região. Muitos que normalmente teriam zarpado cerca de duas semanas antes do Ano Novo Chinês em um clima pré-pandêmico, já começaram a encerrar os negócios em antecipação ao feriado.

Como resultado, os principais transportadores globais, incluindo Ocean Network Express e Hapag-Lloyd, já interromperam as reservas de novos contêineres para portos menores no sul da China.

A suspensão mais longa do que o normal dos serviços "Feeder" pode ter um impacto indireto na cadeia de abastecimento global, já que as cargas de e para portos chineses menores podem aumentar mais cedo do que o normal.

Fonte: CNY May Further Disrupt Global Shipping and Supply Chains (businessinsider.com)